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エールフランス航空の客室乗務員、乗客のバッテリーパックが飛行中に発火、慌てて防煙フードをかぶる

Oct 02, 2023Oct 02, 2023

エールフランスの客室乗務員は、パリ・シャルル・ド・ゴール空港からガーナのアクラ行きの飛行中、乗客のバッテリーパックから発火した後、機内火災を消火するために急いで特別な防煙フードを装着した。

この恐ろしい事件は月曜日、エールフランス機AF914便がガーナの首都に向けてパリを出発してから約3時間後に発生した。

エアバスA330に搭乗していた目撃者は、電子機器の焼ける臭いを嗅ぎ始め、最初は自分の持ち物を確認し始めたが、前に座っていた乗客のバッテリーパックが発煙し始めていることに気づいたと述べた。

マチュー・パオネッサ氏によると、バッテリーパックは座席の電源に差し込まれており、同時にバッテリーパックに接続された携帯電話を充電しながら充電していたという。

しかし、バッテリーパックを所有していた乗客は居眠りをしており、所持品が機内で緊急事態を起こそうとしていることに誰も気付いていませんでした。

マチュー氏は、急いで消火設備を装備し、発煙したバッテリーパックを素早く消し止めた客室乗務員の「冷静さ」と「模範的なプロ意識」を称賛した。

同乗客のマリーセシル・ザンスーも乗組員らの「対応力とプロフェッショナリズム」のおかげで「大惨事」は避けられたと称賛した。

ジンソウさんはソーシャルメディアプラットフォームXへの投稿で「乗組員に心から感謝する」と述べた。

高空でのドラマにもかかわらず、飛行はアクラへ向かい、月曜日の夕方6時頃に着陸した。

ポータブル バッテリー パックはリチウム バッテリーを使用しているため、過熱する可能性があります。 バッテリーパックが過熱すると、熱暴走として知られる連鎖反応が発生し、煙、火花、火災が発生し、消火が困難になることがあります。

航空会社ではリチウム電池火災が劇的に増加していますが、携帯電話やタブレットから電子タバコに至るまで、非常に多くの機器にリチウム電池が含まれているという事実を考えると、これはそれほど驚くべきことではありません。

最近、リチウム電池によってもたらされるリスクが増大していることから、連邦航空局 (FAA) は、乗客が電子機器を 30% 以下に充電することを提案しました。これにより、熱暴走のリスクが大幅に軽減されます。

FAAはまた、不要な機器の電源を切り、可能であれば機内でのデバイスの充電を避けることも提案した。

いずれにせよ、多くの航空会社は、乗客が無人の場合(居眠りを含む)にデバイスを充電することを禁止しています。

2月、ユナイテッド航空の機内でポータブルバッテリーパックが飛行中に突然過熱し、乗客6名が負傷した。 6人中4人は病院に搬送されたが、残りの2人はさらなる医療援助を拒否した。

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マテウシュ・マシュチンスキーさんは、中東で最も著名な航空会社の国際線客室乗務員としてスキルを磨き、新型コロナウイルス感染症のパンデミック中もヨーロッパの有名航空会社で運航してきた。 マットは航空業界に情熱を持っており、乗客体験と人間中心のストーリーの専門家となっています。 常に現場に耳を傾けるマットの業界洞察、分析、ニュース報道は、ジャーナリズム界の著名人からも頻繁に信頼されています。