サムスンはテスラ サイバートラックの 4680 バッテリーを検討し、大量生産に向けてセルの高さを高め、より高い容量を実現

May 20, 2023

サムスンは、テスラやパナソニックがサイバートラック用に製造しているものよりも高いエネルギー容量を備えた噂の4680型バッテリーの量産開始の準備を進めていると地元メディアが報じた。 同社のEVバッテリー顧客であるBMWの要請に応じ、ハンガリーの工場を4億ドルかけて拡張し、今年中にも大型の46120セルの生産を開始する予定だ。 BMWもハンガリーでEV組立工場の着工を進めており、その野心的な車両ポートフォリオの電動化戦略には、できるだけ多くの新しい46120バッテリーセル設計が必要となる。

46120セルは、缶に書かれている通りの直径46mmのバッテリーを提供する。これは、テスラが2020年のバッテリーデー以来詩的に語ってきたものと同様であり、最近テキサス製のモデルYに搭載し始めたばかりのものである。

しかし、サムスンのセルの高さは120mmで、テスラが現在使用している4680セルよりも50％高くなり、ネバダ州、テキサス州、フリーモントで計画されているギガファクトリーの拡張を通じてサイバートラックに搭載される予定である。 実際、4680 バッテリーの製造能力は、Cyber​​truck の生産を望ましい量まで増やす上での主なボトルネックとなります。

サムスンは欧州での円筒型電池の推進に向けて、2つの新しい生産ラインと年間生産能力を10GWh追加する予定だ。 当初、そこではBMW用の120mmセルよりもエネルギー容量が小さい4695セルと、テスラが使用するタイプの古き良き4680セルを生産する計画だ。 サムスンはテスラ向けの4680バッテリーの別のサプライヤーであると噂されているため、一部のバッチが地元のモデルYバージョンを組み立てるベルリンのギガファクトリーに送られるかどうかはまだ不明です。

サムスンは、4680、4695、および46120バッテリーについて大きな計画を持っているようで、すでに天安でパイロット生産ラインを稼働させているが、アジア市場向けにもバッテリーを製造するためにマレーシア工場の生産能力を増強する予定である。 サムスンの興味深い46120バッテリーセルの正確なエネルギー容量に関しては、セルの高さの違いが示唆するように正確に50％以上ではないものの、テスラの4680バッテリーが現在収容しているものよりもはるかに高い可能性があります。

BMW 用の円筒形 46120 セルやおそらくテスラ用の 4680 電池に加えて、サムスンは量販電気自動車用のより安価な LFP リン酸塩電池の開発にも取り組んでいます。 サムスンは最近、安定した酸化物電解質を製造するための多層セラミックコンデンサの製造における長年の経験を活かした固体電池のデモンストレーションも行い、「同社独自の固体電解質とアノードレス技術によって電池寿命を延ばすことができる」としている。

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